Amarres

Amarres. On donne le nom d’amarres à toute espèce de cordage qui retient un bâtiment contre le vent, la marée, le courant, dans le lieu qu’il occupe en rade, en port ou en rivière. On donne le même nom aux cordages qui servent à haler. Le bâtiment est à quatre amarres, quand il est retenu, sans pouvoir éviter, par deux amarres en avant, et deux en arrière ; les amarres de l’avant sont appelées amarres debout. Un vaisseau sur rade est amarré sur ses ancres ; dans le port, il est amarré au quai, par un câble ou un grelin. A bord, tous les objets devant avoir une place fixe, sont amarrés, depuis le canon jusqu’à fa plus mince manœuvre courante. Deux objets liés ensemble sont amarrés au moyen d’un amarrage fait avec une corde nommée amarre. Il y a des amarres de différentes grosseurs, depuis la chaîne et le câble jusqu’au fil de carret et au fil à voile. Les amarrages ne varient pas moins : on a l’amarrage plat, l’amarrage en étrive (étrier), l’amarrage à fouet, etc., etc. Amarre ! est le commandement qui se fait aux hommes qui halent sur une manœuvre ou amarre quelconque, pour la tourner, l’arrêter, l’amarrer.